Helmut Marko: "Engenheiro não pode fazer nada com feedback 'carro de mer*'"

As explosões de raiva do Tsunoda são lendárias, mas podem não ser sempre boas para o seu desempenho. Para ajudá-lo a manter a calma durante as corridas, a Red Bull forneceu a ele um psicólogo esportivo. Este não é o primeiro grande investimento da equipe no piloto: em seu ano de estréia Tsunoda foi transferido para a Itália, perto da fábrica AlphaTauri, onde um rigoroso cronograma diário foi imposto a ele.

Marko enfatiza que Tsunoda não é o único piloto a usar um psicólogo esportivo e diz que o japonês é simplesmente muito emocional, o que o conselheiro da Red Bull diz ser uma exceção para um piloto do país. No entanto, as explosões de Tsunoda às vezes vão longe demais, como o austríaco admite em conversa com  o Motorsport-Total.com.

Marko: "Yuki tem um certo status de 'cult'"

"Xingar e falar palavrão no meio de uma curva não é bom. Isso atrasa você", diz Marko. Tsunoda deveria aprender a parar com isso e manter seu foco. "Além disso, o engenheiro não pode fazer nada com feedback como 'maldito carro de mer**'". Portanto, há espaço para evolução do japonês, que, de acordo com Marko, precisa aprender a analisar os problemas e declarar objetivamente o que ele está experimentando.

Os resultados do Tsunoda podem ser irregulares, mas não motivo para Marko retirar a confiança no protegido da Honda. O dirigente está convencido de que ele tem o que é preciso para vencer corridas, mas isso requer o desenvolvimento pessoal necessário. Ao mesmo tempo, o chefe da Red Bull reconhece que a natureza desinibida de Tsunoda é o que o endeusa para seus fãs. "Yuki tem um certo status de 'cult'", diz Marko.